Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Мухтар, Амиров

Царь-танк: история самого большого в мире танка

2

Весной 1915-го года жителей села Орудьево Дмитровского уезда ждал неприятный сюрприз. Лес, который начинался буквально за околицей, был объявлен запретной зоной. Вооруженные патрули, колючая проволока, и таблички с надписью «Стой, стреляю!». Но смелых и любопытных это не останавливало. То, что они видели в лесу, впечатляло надолго.
Примерно за полгода до этих событий на стол российского императора  Николая Второго легло письмо. Некий инженер Лебеденко предлагал построить боевую машину, которая, (по его словам), изменит ситуацию на русско-германском фронте. К письму прилагались чертежи и расчеты.
Это было нечто. Никому доселе неизвестный конструктор, предлагал создать самый большой в мире танк. Его тактико-технические характеристки опережали свое время.
Длина корпуса – почти 18 метров (17 800 мм). Ширина – 12 метров. Тип брони – стальная катаная. Тип двигателя – «Майбах»: авиационный, карбюраторный, высокооборотный. Вооружение –  два капонирных орудия калибра 76,2 с боекомплектом на шестьдесят выстрелов, плюс несколько пулемётов «Максим» калибра 7,92 с боекомплектом от восьми до десяти тысяч патронов. Экипаж – 15 человек.
Смелый проект государю понравился. Николая Лебеденко пригласили в Зимний Дворец. Инженер явился с подарком – деревянной моделью будущего танка. Трехколесная тележка с пружинным двигателем от обычного граммофона резво бегала по ковру, преодолевая различные препятствия. Император был в восторге. Вместе с инженером Лебеденко он больше получасу, словно младенец, в буквальном смысле ползал «на карачках» по своей резиденции, катая по полу чудаковатую машинку.
В результате проект получил высочайшее одобрение, а заодно и необычное прозвище - «Нетопырь». Когда игрушечную модель танка держали за заднее колесо, то она и вправду напоминала по форме летучую мышь, спящую вниз головой на стене пещеры.
Царь Николай Второй решил оставить макет будущего танка у себя, пообещав при этом, что лично будет следить за ходом строительства железного «гиганта».
Через несколько месяцев машина была готова. Масса и размеры танка действительно поражали. Стальной монстр высотой с трехэтажный дом весил шестьдесят тонн. Его ходовая часть напоминала огромный пушечный лафет: Два колеса на поперечной балке, железная платформа, и массивный хвостовик с небольшим поворотным катком. На платформе были установлены пулеметные башни. Одна – посредине, и две – по бокам. Проектная скорость новой боевой машины по шоссе составляла 17 километров в час.
В августе 1915 года состоялись первые испытания. Царь-танк тронулся с места, съехал с бревенчатого настила, и вдруг остановился. Задний каток угодил в глубокую яму. Водитель давил на газ, но все было напрасно. Танк застрял. Сказалась ошибка в расчетах. Большая часть веса машины пришлась на хвостовик. Передние колеса рыли землю, но не могли вытащить каток из ямы. Комиссия дала заключение – танк Лебеденко не пригоден для езды по пересеченной местности. Шла война, денег на доработку проекта в казне не было, и его решили свернуть.
Восемь лет Царь-Танк простоял в лесу. Сдвинуть его с места не было никакой возможности. Хотя отчаянные попытки неоднократно предпринимались. И в 1923 году, уже при новой власти, он был разобран на металлолом.
И все же история самого большого в мире танка на этом не закончилась. В 20 столетии известный американский режиссер, создатель культовой фантастической саги «Звездные воины» Джордж Лукас настолько вдохновился проектом русского Царь-танка, что придумал на его основе межпланетный дроид-танк «IG-227 Hailfire» типа «Огненный град». Правда, при этом американский аналог не имел заднего катка, а огромные колеса танка находились под углом друг к другу.
Автор: Олег Рязанов
Мухтар, Амиров

23 августа в Махачкале пройдет #МОТОШОУ, посвященное 100-летнему юбилею Кавказской конной дивизии.

23 августа в столице Дагестана, гор. Махачкале пройдут мероприятия, посвященные 100-летнему юбилею Кавказской (туземной) конной дивизии.

10516854_794320717285169_3917787641583512560_n
С утра (с 10:00 ч.), в Мраморном зале Дома дружбы (на Центральной площади) пройдет межрегиональный научно-общественный форум, в котором примут участие видные политические и общественные деятели страны, ведущие ученые, среди которых: Глава Республики Дагестан Рамазан Абдулатипов, советник по культуре Президента Российской Федерации Владимир Толстой (г.Москва), заместитель председателя комиссии по культуре и искусству Общественной палаты России, директор ООО «Национальный лермонтовский центр в Середниково» Михаил Лермонтов (Московская обл.), писатель и журналист, генеральный директор ООО «Агентство информационной безопасности», член Общественной палаты Московской области Марина Юденич (г.Москва), другие представители научного сообщества Дагестана и регионов России.
В рамках Форума будет работать выставка документов по истории Кавказской (туземной) конной дивизии (Центрального государственного архива РД).
Особое внимание в тематике докладов Форума планируется уделить забытым страницам истории Кавказской конной (туземной дивизии), значению истории боевого содружества народов Кавказа в годы Первой мировой войны в воспитании молодежи и урокам истории, которые важно учесть в свете сегодняшних вызовов для России.
Во второй части мероприятий (с 14:30 ч.) предполагается: проезд по г. Махачкала совместной колонны из дагестанских байкеров и представителей Международной академии каскадеров (с флагами России, Дагестана и Кавказской конной дивизии) к Мемориалу героям ВОВ в парке Ленинского комсомола и возложение цветов и далее к стадиону «Труд»; соревнования по волейболу, баскетболу и футбольный матч между командой болельщиков ФК «Анжи» «Дикая дивизия» и сборной командой Правительства и Администрации Главы РД и Международной ассоциации каскадеров (стадион «Труд»); джигитовка всадников (на поле стадиона «Труд»), символизирующей воинское искусство и доблесть добровольцев «Дикой дивизии».
С 17:00 ч. жители Махачкалы и гости станут свидетелями зрелищных мероприятий под названием «Дорогами доблести» с участием чемпионов России, Международной академии каскадеров и чемпионов Италии и Югославии по мотофристайлу (Мотопрограмма с трюками). В мото-шоу примут участие чемпионы Италии и Белоруссии, победители международных турниров, российские мотоциклисты, чемпионы России.
Программа состоит из мотофристайла на мотоциклах и квадроцикле и мотошоу. Планируется поставить новый рекорд в честь республики Дагестан и памяти легендарной Кавказской туземной конной дивизии.
Приглашенные мотоциклисты - хорошо известные русские райдеры: Геннадий Колесников, Роман Дырин и Кирилл Гаврилов. Так же на трамплине покажут свое мастерство зарубежные моторайдеры - победитель X-Games 2011-2012 гг., мастер экстремального вождения из Италии Массимо Бианконсини.
Специально для проведения мото-шоу планируется установить трамплин с которого райдер сможет взлететь на высоту и поднять свой 100 кг. мотоцикл свыше 9 метров над землей, совершить все необходимые манипуляции, а точнее следующие крутые трюки:
ЦУНАМИ - удерживаясь за руль, райдер делает стойку на руках, мотоцикл в этот момент находится в воздухе в горизонтальном положении над землей.
УДАР ХЛЫСТОМ - сложный трюк, при котором райдер максимально из стороны в сторону раскачивает свой мотоцикл, чтобы в воздухе его легко накренить на бок. Но до приземления, райдеру необходимо успеть зафиксировать мотоцикл в правильном положении , чтобы благополучно завершить трюк .
ИНДИЙСКИЙ ВЕТЕРОК - трюк с вытягиванием ног "ножницами". Данный элемент можно выполнить в сочетании с любыми другими элементами, но почет и слава тому райдеру, который как можно дальше вытянет ноги.
Каждый трюк уникален и ярок.
Праздничные мероприятия завершит концерт с участием танцевальных коллективов "Молодость Дагестана", "Дагестан ", артистов дагестанской эстрады, а также праздничный фейерверк. Разумеется.
Завершает праздничные мероприятия банкет с приглашением почетных гостей республики и главных участников и организаторов праздничных мероприятий.
На второй день, 24 августа для гостей Дагестана предусмотрена экскурсия в самый древний город России – Дербент. Здесь они ознакомятся с историей города, знаменитой крепостью, которой около 1,5 тыс. лет; посетят известный в России Дербентский коньячный завод.
С уважением,
Рабочая группа Оргкомитета
Контакты: +7(8722)68-16-65, c.т. 8(903)424-82-78, E-m: minnacrd@mail.ru

Источник